019年4月24日，大漠深处某机场，随着三颗信号弹的升起，一架通体洁白的银鹰从跑道上开始加速，20秒不到就腾空而起，披着朝霞刺破蓝天。收起落架、收襟翼、爬升、改平、……大角度转弯、下滑，一连串飞行动作准确而又稳定。经过半个多小时的飞行，飞机放下起落架，轻盈地降落在跑道，前轮准确地压在中心线上。现场指挥所里，响起了经久不息的热烈掌声。型号总师曾锐激动而又兴奋地宣布：“CU42无人机试飞圆满成功”。

CU42是飞机公司自主研发的国内首架大型双发长航时无人机。除了全自主起降与飞行、数据链空地协同、航线自主规划等大型无人机的必备“武艺”外。CU42还具有续航时间长、搭载能力强、安全可靠等特点。该机最大起飞重量可达2吨，可携带150公斤的载荷持续飞行24小时。两台航空煤油发动机燃料通用性好，燃点低，安全性和可靠性高，而且可靠性远高于常规单发无人机。收放式起落架大大减少了飞行阻力，最大飞行高度六千多米，时速可达400多公里。

CU42设计之初就考虑了任务载荷的搭载需求，可根据用户使用的需要在机头和机腹位置灵活的加装设备，为包括SAR雷达、高清相机、LIDAR、多光谱相机等在内的各种高性能任务载荷提供了理想的搭载平台，执行空中侦察、地理测绘、环保监测等各种军民两用任务。

现场工程队负责人许志林、时绍春表示：今年春节过后，工程队就来到了机场，克服计划紧、人手少、环境苦等种种不利因素，连续工作了2个多月，经过反复的滑跑试验、系统仿真和操控演练，辛勤的付出，终于迎来了今天试飞的圆满成功；后续还将尽快完成相关分析总结，加快开展相关调整试飞，争取尽快实现产品定型，推向市场。

CU42本次试飞成功，标志着电科钻石在大型无人机这一战略发展方向上的努力初显成效。今后，公司还将在这一方向持续发力，为行业用户提供更多更好的无人机产品。